
Kekuatan struktur kapal
Struktur kapal harus dirancang dengan memperhatikan pertimbangan utama misi dan pelayanan, disamping pertimbangan-pertimbangan fungsional tersebut. Terdapat pula persyaratan lain seperti stabilitas, tahanan kapal yang kecil dan efisiensi propulsi yang tinggi, dan batasan-batasan pelayaran pada sarat atau lebar kapal.
Sekalipun kekuatan struktur bukan satu-satunya kriteria yang harus diperhatikan –disamping kekakuan, biaya fabrikasi, biaya pemeliharaan, keandalan dsb, kekuatan merupakan salah satu kriteria yang penting, meskipun pada tingkat yang berbeda antara kapal dan anjungan bangunan lepas pantai. Sebagai alat transportasi, Rentabilitas (Rp/ton-km) merupakan kriteria kapal yang terpenting justru dalam kaitannya dengan struktur kapal tersebut.







